วิธีเลือกแผ่นกดคลัตช์ที่ดีที่สุด

นอกจากนี้ขณะที่คุณขับรถยนต์เกียร์ธรรมดา (รถยนต์ดีเซล) การเปลี่ยนเกียร์จำเป็นต้องใช้คลัตช์ ซึ่งอาจถือว่าเป็นสิ่งสำคัญที่สุด เนื่องจากคุณใช้มันเพื่อตัดการเชื่อมต่อของกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อของรถยนต์ มันจะช่วยให้คุณเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างลื่นไหลโดยไม่ต้องออกแรง หนึ่งในองค์ประกอบที่ทำหน้าที่เป็นจานกดในกลไกการทำงานคือคลัตช์ เป็นส่วนนี้เองที่ผลักดันหรือดึงคลัตช์เข้า-ออก เมื่อคุณเหยียบแป้นคันเร่ง

ก่อนที่เราจะไปถึงตรงนั้น ลองมาดูชิ้นส่วนภายในของชิ้นส่วนใหญ่อีกชิ้นหนึ่งกันก่อน; แผ่นกดคลัตช์ ชิ้นส่วนอีกชิ้นเป็นฝาโลหะที่แข็งแรงซึ่งบรรจุชิ้นส่วนภายในไว้ทั้งหมด หมายความว่ามันไม่สามารถถูกแทรกแซงหรือหลุดออกได้ แผ่นกดมีสปริงที่ช่วยในการทำงานเมื่อมันเคลื่อนที่ ฝาจะถูกยึดเข้ากับเฟลวีลด้วยโบลต์พิเศษที่ไม่มีช่องว่างในวัสดุที่ใช้ เมื่อคุณเหยียบแป้นคลัตช์ จะเป็นเวลาที่แผ่นกดคลัตช์เคลื่อนออกจากสิ่งที่เรียกว่าแผ่นคลัตช์ คลัตช์ ดิสก์ เข้าไปในเฟลวีลของเครื่องยนต์ แผ่นกดคลัตช์ที่เสียหายอาจทำให้รถยนต์ของคุณเปลี่ยนเกียร์อย่างไม่สม่ำเสมอ ซึ่งผู้ขับขี่จะสังเกตเห็นได้เฉพาะขณะขับขี่

การเลือกแผ่นกดคลัตช์

แน่นอน มีบางสิ่งที่คุณจำเป็นต้องพิจารณาเมื่อเลือกแผ่นกดคลัตช์ที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์ของคุณโดย Yichun Mak คุณสามารถกำหนดได้โดยถามว่า: สไตล์การขับขี่พื้นฐานของรถคุณจะเป็นอย่างไร? ในบางกรณี คลัตช์ประสิทธิภาพสูงสุด ฝาคลัตช์ จานกดคลัตช์ไม่จำเป็นสำหรับรถยนต์โดยสารที่มักใช้งานในลักษณะการเดินทางทั่วไปของผู้ขับขี่ที่อาจนำรถไปใช้เพียงเช้าวันเสาร์หรือขับเล่นในวันหยุดสุดสัปดาห์ อย่างไรก็ตาม หากคุณมีแผนจะขับนอกถนนหรือแข่งรถ จานกดคลัตช์นี้จำเป็นต้องทนทานมากกว่าปกติเมื่อเทียบกับรุ่นที่สามารถรองรับกิจกรรมเหล่านี้ได้

ต่อมาคือขนาดของจานกดคลัตช์ของคุณ

จานกด (และฝาคลัตช์) สำหรับเครื่องยนต์ Porsche ประเภท 2 จะต้องมีขนาดและรูปร่างเฉพาะ เพื่อให้พอดีกับเฟืองบินของรถยนต์ของคุณ ส่วนประกอบเหล่านี้อาจทำงานได้ไม่ดีหากไม่มีการติดตั้งที่เหมาะสม หรือแย่กว่านั้นอาจทำให้รถยนต์ของคุณเสียหายได้ โปรดตรวจสอบคู่มือผู้ใช้ของรถยนต์ของคุณ หรือให้ช่างตรวจสอบขนาดให้ เขาจะรู้ว่าคุณต้องการอะไร

ก่อนอื่น จานคลัตช์ทำมาจากอะไร วัสดุที่ใช้ในการสร้างจะเป็นตัวกำหนดว่ารถของคุณจะลื่นไหลบนถนนอย่างไร แต่รถที่ปรับแต่งให้เหมาะกับการแข่งขันและการขับขี่เพื่อสมรรถนะสูงสุดอาจไม่เหมาะสมเสมอไปสำหรับรถที่ใช้งานประจำ กรุณาศึกษาข้อมูลและทำการวิจัยเล็กน้อยเกี่ยวกับสิ่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณตามความตั้งใจในการขับขี่ของคุณ

ประเภทของจานกดคลัตช์

มีการออกแบบจานกดคลัตช์หลายแบบพร้อมข้อดีข้อเสียเฉพาะตัว โดยหลักๆ จะแบ่งออกเป็นสามประเภท ได้แก่ อินทรีย์ เซรามิก และโลหะ

ตำแหน่งพื้นฐานของอุปกรณ์นี้; ความแพร่หลายของมันพูดถึงตัวเอง และหากคุณไม่รู้ว่าทำไมอินทรีย์ ชุดคลัตช์  จานกดคลัตช์ถึงได้รับความนิยมมากในระยะหลัง... คุณรู้ไหม พวกมันคือแผ่นเหล็กกลางที่ห่อหุ้มด้วยเส้นใยธรรมชาติ ซึ่งมอบความรู้สึกเมื่อคุณเปลี่ยนเกียร์ นี่คือเหตุผลที่รถเหล่านี้ได้รับความนิยมจากผู้คนจำนวนมากและเหมาะสำหรับการขับขี่ประจำวัน เพราะมันเชื่อถือได้และมีพฤติกรรมที่ดีในทุกด้าน

อย่างไรก็ตาม ได้มีการบันทึกไว้ว่าจานกดคลัตช์เซรามิกมอบสมรรถนะในแอปพลิเคชันประสิทธิภาพสูงเหนือกว่าชนิดอื่น เช่น แบบออร์แกนิก ผลิตจากสารผสมของเหล็กและเซรามิกที่แข็งแรงกว่าองค์ประกอบแบบดั้งเดิม ทนต่อความร้อนได้มากขึ้นจนถึงจุดหนึ่ง ดังนั้น นี่เป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่ต้องการขับขี่ด้วยสมรรถนะสูง หรือแม้กระทั่งการแข่งขัน เพราะแคมชาฟท์เหล่านี้สามารถรองรับภาระเพิ่มเติมได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โลหะ:

กลุ่มของจานกดคลัตช์ประเภทนี้ถือว่าทนทานที่สุด และเหมาะสำหรับงานหนักที่สุด พวกมันทำจากโลหะและมีความทนทานในการรับแรงเครียดสูงสุด แน่นอนว่าจานกดคลัตช์เหล่านี้หนักที่สุดและแพงที่สุด แต่แต่ละชิ้นสามารถทำงานได้ดีที่สุดสำหรับการขับขี่ที่ต้องการคำเตือน