หากคุณกำลังขับรถยนต์อยู่ และเมื่อคุณเหยียบคันเหยาะเพื่อเปลี่ยนเกียร์แล้วรู้สึกว่ามีความผิดปกติ แสดงว่าอาจมีปัญหาที่จานกดคลัตช์ ชิ้นส่วนสำคัญนี้ทำหน้าที่ให้การเปลี่ยนเกียร์ของรถยนต์เป็นไปอย่างราบรื่น ต่อไปนี้คือข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับหลักการทำงานและวิธีแก้ไขเมื่อจานกดคลัตช์ทำงานผิดปกติ
จานกดคลัตช์ (Clutch Pressure Plate): เป็นชิ้นส่วนโลหะกลมขนาดใหญ่ที่มีสปริงอยู่ด้านใน โดยปกติ เมื่อคุณเหยียบคันคลัตช์ มันจะออกแรงกดไปที่จานกดคลัตช์ ส่งผลให้สปริงถูกอัดแน่น ซึ่งช่วยให้คุณเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น
มีอาการบางอย่างที่ควรสังเกตเมื่อจานกดคลัตช์เริ่มมีปัญหา อาการหนึ่งคือรถสั่นหรือกระตุกขณะคุณเหยียบแป้นคลัตช์ คุณอาจได้ยินเสียงผิดปกติ เช่น เสียงดังก squeaking หรือ grinding ขณะเปลี่ยนเกียร์ อีกอาการหนึ่งคือการเปลี่ยนเกียร์ลำบาก หรือแป้นคลัตช์รู้สึกนุ่มยวบเมื่อกด
การไม่ซ่อมแซมจานกดคลัตช์ที่เสียหายสามารถทำให้รถยนต์เกิดปัญหาเพิ่มเติม อาจทำให้ชิ้นส่วนอื่นๆ ของคลัตช์เสียหายเพิ่มเติมและทำให้ค่าใช้จ่ายในการซ่อมสูงขึ้น ยิ่งไปกว่านั้นยังอาจทำให้การขับขี่ไม่ปลอดภัย หากคุณไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างถูกต้อง ดังนั้นจึงควรทำการซ่อมแซมโดยเร็ว
จานกดคลัตช์อาจแตกได้ด้วยเหตุผลบางประการ ปัจจัยหนึ่งคือความร้อนมากเกินไปจากการเหยียบค้างแป้นคลัตช์นานเกินไป หรือการขับขี่ในสภาพการจราจรที่เคลื่อนตัวช้า น้ำมันหรือครีมอาจรั่วไหลมาที่จานกดและทำให้เกิดการลื่นไถล แม้แต่ผ้าคลัตช์สกปรกหรือสึกหรอ หรือสปริงแตกหัก ก็อาจนำไปสู่ข้อบกพร่องได้เช่นกัน
วิธีดูแลไม่ให้จานกดคลัตช์เสียหาย อย่าเหยียบคันคลัตช์ค้างไว้ขณะขับรถ และควรหลีกเลี่ยงการเหยียบคันคลัตช์ตลอดเวลาที่จอดติดไฟแดง ผู้ขับขี่ควรหลีกเลี่ยงการใช้งานระบบคลัตช์ในลักษณะที่ผิดวิธี และหากสงสัยว่ามีปัญหาเกิดขึ้น ควรนำรถไปตรวจเช็กทันที
ลิขสิทธิ์ © บริษัท อี้ชุน มาร์ค เอ้าโต้ พาร์ท แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด สงวนสิทธิ์ทั้งหมด | Privacy Policy | Blog