Kuelewa Jukumu la Vikapu katika Kamioni za Mikopo

Je, unapitia wakati unapang'aa katika magari ya kubwa zinavyotembea barabara na kumtazama jinsi zinaweza kazi? Magari ni vitu vya kifumo cha kusimamia, inavyowekwa na sehemu mengi sana za kazi kwa usio wa upole kwa kucha uchuzi wako. Sehemu ya msalaba wa magari ya sakafu ni moja ya sehemu muhimu. Msalaba kutoka kwa Yichun Mak inavyoleta kifaa cha kipepeo ambacho inaruhusu gari kuongezeka (na zaidi ya hayo, kufunga) wakati unayoung'anya na mwenyekazi wake. Komponeti hii kinahusisha kati ya enzi (sehemu nyingine muhimu sana ya lori) na mikono. Ungozi ni moto usio na nguvu unavyowapa kubadilisha kiasi cha haraka aliyotengenezwa na lori yako. Moto unapokea nguvu huo kutoka kwa enzi na kupitia juu hadi mikono, ambapo mikono huo hupatikana na kupilia usimamizi wa mechi za pua zako. Enzi itakuwa inajiriwa mara zote na mechi na lori haichukuliwi au haibadiliki haraka katika mauzo ya throttle. Hicho litakuweza kujenga uchaguzi mzuri na si salama!

Ni nini Kikosi cha Ufungaji?

Utapatikana na aina nyingi Kitu kimoja cha kijikojaji katika gari, moja ya wakati huo inapong'aa zaidi na ni kifurushi cha uchuzi kama unavyotumika katika camion za kubwa. Kifurushi kinajulikana kwa upatikanaji wa uchuzi kati ya mbili ya mizizi ili kupata usio wa nguvu. Mizizi mmoja inapindwa kwenye eneo la nguvu wakati mzizi mwingine unpindwa kwenye eneo la uzao. Wakati kifurushi kinapatikana, au kinapong'wa, mizizi miwili yanapigwa pamoja kwa nguvu kubwa. Hii inasaidia kuwasilisha nguvu ya eneo la nguvu sawa kwa uzao. Wakati kifurushi haipatikani hawapunguza mizizi, hivyo nguvu ya eneo halijii uzao. Maanani hii ni kwamba gari inahisi na kutabadilisha mita kwa hakuna shida.

Alama za Clutch lililo na kuchomoka

Gari za daimu kubwa zinajengwa ili ipate kuja endapo, lakini hata gari la bora zaidi linahitaji kusimamishwa kidogo mara nyingine. Kijani ni moja ya sehemu za gari kubwa ambazo inaweza kuchoma muda wa wakati. Ikiwa kijani kinatoka, unapata kwamba inafanya kazi chache kama vile unavyoja tuzo ya nguvu ya gari), sauti ya kugongana wakati unapibua vituo au ugonjwa wa kufikia kutokana na vituo vingine vyote. Ikiwa unapohisi maoni haya, linahusisha sana usichukue kijani kwa mekaniki upate kuhakikishwa mara nyingine. Kusikia maoni haya si sawa inaweza kusababisha masuala kubwa zaidi au kufanya mradi wako umekuwa bila kifaa kamili wakati unapigia, ambayo ni ndio mbaya sana.

Jinsi Moto na Kijazo Hunavyonyama Pamoja

Mbinu wa gari kubwa ni moyo, wakati kijani au Kifaa cha Kupiga inavyoendesha kama mkono wa kulia. Hata hivyo, mbinu unapokua nguvu na ni katika kifaa cha kutembelea kupitia nguvu zinazopendeza za horsepower kutoka kwa vitambaa vyako, pamoja na chanzo cha chini cha bloki ya chuma (kama inaweza) hadi ndani ya transmission. Wageni mpya wakipigana machafu kuhakikisha kwamba kifaa cha kutembelea kinapatikana hasa wakati ulichomo kwa usio na upate mwendo bora. Hii inaweza kuleta nguvu za mbinu kupita kwa pua kabla ya lori kufanya amri ya kumwona, ambayo inaweza kuwasimamisha kuchomoka. Kwa mujibu mwingine, ikiwa kifaa cha kutembelea kinapatikana mbaya hasira basi lori litakuwa linajitoa nguvu mbaya wakati lilikuwa linamwona ambalo linaweza kugawanyia au kifaa cha kutembelea au transmission. Kujifunza jinsi mbinu na kifaa cha kutembelea kazi pamoja ni muhimu kwa ajili ya kubadilisha lori la sifa na salama.

Majaribio Mpya katika Utulivu wa Kipima

Kama vile mchanganyiko wa kamion za mbalimbali wanapong'aa kwa wakati, hivyo pia ni ya kipili. Maendeleo ya teknolojia haipaswi kuja kutokana na maendeleo, bali zaidi sana kwa sababu ya viwanda vya kifani jadisi na muundo unavyotumia kipili kufanya kazi vizuri kwa muda uzoefu kuliko kabla. Tukio la jipya la kipya ni kutoa Disi ya Kupiga kwa usambazaji wa viwanda vya kichina. Ni kitu cha kibaya pia na kipoli kwa sababu kichina inaweza kuamini kupitia upole na upole ambapo inamaanisha kwamba kamioni haiwezi kupata ngumu zaidi. Hii ni jambo la nzuri, kwa kuwa inasaidia kuhakikisha uzito wa kamioni kwa wakati. Tukio la jipya la kipya ni kutumia mfumo wa kipili kwa kutumia mitaarizo ya hidrauliki. Mitaarizo ya hidrauliki pia ina uongozi wa kipili kwa upima, ambacho inaweza kurekebisha mipangilio ya mikono na kuboresha uzito wa benzi. Hii pia inamaanisha kwamba kamionizai wanaweza kuhifadhi pesa za benzi, lakini mwishowe wanatoa tajriba ya kusafiri nzuri.