полный узел сцепления

Здесь мы подробно узнаем о деталях узла сцепления автомобиля, чтобы понять, как он работает. Узел сцепления, например, состоит из нескольких важных компонентов, таких как диск сцепления, нажимной диск, подшипник выключения и маховик. Все эти детали работают вместе, чтобы автомобиль мог плавно переключать передачи.

Диск сцепления — это круглая деталь, расположенная между нажимным диском и маховиком. Диск сцепления используется для отсоединения основного двигателя от трансмиссии, когда вы нажимаете педаль сцепления, что позволяет легче переключать передачи. Еще одним важным компонентом сцепления является нажимной диск. Он давит на диск сцепления, чтобы обеспечить его включение и отключение от маховика. Выжимной подшипник (выключатель сцепления) управляет нажимным диском. Наконец, маховик — это тяжелый круглый диск, который обеспечивает равномерность работы двигателя.