Plat pemaut dan plat tekanan adalah komponen dalam kenderaan yang memudahkan peralihan gear. Di sebalik tabir, kedua-dua plat ini berfungsi bersama untuk melakukan peralihan ke atas atau ke bawah tanpa gangguan dalam pergerakan kenderaan anda. Anda perlu memahami cara kerja komponen ini dan mengekalkan fungsi mereka dengan betul supaya kenderaan dapat beroperasi secara optimal.
Plat kopling adalah sekeping logam bulat yang terletak di antara enjin dan transmisi kereta. Plat kopling anda menekan sekeping cakera logam di dalam enjin (roda pendam), yang berputar. Proses ini membantu memutuskan hubungan enjin daripada transmisi, supaya kereta boleh bertukar gear dengan lancar. Jika plat kopling tidak berfungsi, kereta akan menghadapi kesukaran untuk mengubah kelajuan dan mungkin langsung tidak boleh dipandu.
Bahagian utama lain dalam sistem klac ialah plat tekanan. Dan apabila anda menekan pedal klac, bantalan pelepas akan menolak ke arah plat klac dan roda imbas. Ini turut memberikan tekanan di antara kedua-dua plat dan membantu kereta melakukan perpindahan gear dengan lebih mudah. Sekiranya plat tekanan tidak dilaraskan dengan betul, plat klac mungkin tidak bersambung, dan semasa anda cuba menukar gear kereta, anda mungkin akan merasai kenderaan terhentak-hentak atau berhenti sepenuhnya. Keadaan plat tekanan adalah penting untuk memastikan perpindahan gear berjalan lancar tanpa masalah.
Jika anda baru-baru ini memerhatikan kenderaan anda tidak melakukan perpindahan gear dengan lancar, ini mungkin menunjukkan plat klac yang haus. Simptom plat klac yang haus mungkin termasuk gear tergelincir, bau hangit, atau kesukaran menekan pedal klac. Jika anda mengalami plat klac yang haus, anda boleh membawa kenderaan anda kepada mekanik, yang kemudiannya boleh memeriksa pemasangan klac dan menentukan sama ada anda perlu menggantikan plat klac.
Penggantian plat habis kehaus adalah kerja rumit yang perlu ditangani oleh mekanik profesional. Mereka perlu keluarkan transmisi dari kereta untuk capai sistem habis kehaus. Mekanik juga akan periksa plat tekan dan komponen semasa tukar plat habis kehaus bagi prestasi optimum.
Plat habis kehaus dan plat tekan kereta mempunyai banyak variasi. Ia diperbuat daripada bahan organik, seramik, dan kevlar. Setiap jenis mempunyai kelebihan dan kekurangan tersendiri, oleh itu anda perlu pilih jenis plat habis kehaus yang sesuai untuk kenderaan anda. Begitu juga plat tekan berbeza dari segi reka bentuk dan kekuatan bergantung kepada penggunaannya. Pada masa yang sama, pastikan anda pilih plat tekan yang mampu mengendalikan output kenderaan anda.
Untuk memperpanjang jangka hayat plat pemaut dan plat tekanan, adalah perlu untuk mengekalkan fungsi mereka secara berkala. Jangan duduk di atas pedal pemaut kerana ini boleh mempercepatkan kehausan plat. Hantarkan kenderaan anda untuk diperiksa secara berkala bagi mengesan sebarang tanda kehausan atau kerosakan, terutamanya pada sistem pemaut. Menjaga plat pemaut dan plat tekanan akan memastikan kenderaan anda berjalan dengan baik untuk bertahun-tahun
Hak Cipta © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi | Privacy Policy | Blog
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
