Kaip efektyviai išspręsti sužadintos santrumpos plokštės problemą kančiuojančioms transporto priemonėms? .Gyvuliojimo varomieji transporto priemonės, ypač sunkūs vilkio automobiliai, naudojami griežtesniuose ir išbandančiuose aplinkos sąlygomis nei dauguma kitų bendrų automobilių programų. Šie kamionai yra pramonės dalis, padedanti transportuoti gausias masas per neramius ir akinius paviršius. Vis dėlto tokios ekstremalios dirbamosios sąlygos sukelia rimtus mechaninius problemas, ypatingą pabrėžimą reikia dėti ant sparnos disko degimo. Esens yra tai, kad supratimas dėl veiksnių, kurie sukelia sparnos disko degimą, tokių atvejų pasekmių ir prevencijos ar jų sprendimo priemonių bus labai svarbus gerinant gyvuliojimo transporto priemonių darbo gebėjimus ir ilgalaikį naudingumą.
Sunkiųjų kamionų įgyvendinimo sąlygos švietimo srityse
Kamionai miniavimo regionuose patiria kitokias problemas nei tipiški kelių transporto priemonės dėl operacinių sąlygų, kurios yra labai skirtingos. Tai kamionai, kurie visada yra gana stresuojantys dėl didelių krūvių, šilto kritulio ir dažnai liptovės ar uolienos grunto. Toks veiklos režimas sukelia pernelygį našumą įvairiose mechaninėse daliose, įskaitant sparnelę.
Kai kurie pagrindiniai aplinkosauginiai ir operaciniai veiksniai apima:
Gyvytas teritorija: Organizacijos vieta, kurios yra sukurtos siekiant ištraukti mineralinius išteklius, nėra lygiagos ir prognozuojamos. Smarkūs judesiai, būdingi šiam metodus, daro per daug spaudimo ant sparnelės.
Didelės krūvės: Dažnai transportuojamos didelės krūvės, ir kadangi kamionų krūvio talpa dažniausia yra arti maksimaliai leistinos, apkrovimo ir iškrovimo metu sparnelės sistemos apkrovimas yra papildomai didelis.
Aukštos veikimo temperatūros: Didelis apkrovimas ir aukštas apkrovimo ciklas sukelia sijūno sistemos pakeitimą, ypač jei esate regione, kuriame yra šilto klimato ar vasaros.
Nuolatinis įjungimas: Dėl karštųjų veiklos gamybos pobūdžio, transporto priemonė dažniausiai patiria tarptarpinių pagreitėjimų ir lėtėjimų, kad sukeltų nuolatį sijūno įjungimą ir išjungimą.
Aukštų sijūno temperatūrų pasekmės
Autorių patirtis rodo, kad kai sunkiojo automobilio sijūnas perkarstasi, gali būti stebimi keletas nesėkmių režimų, kurie gali vykti vieną kartą ir sukelti daug operacinių problemų.
Šaudymasis
Sijūno šalčio ar vibracijos yra bendras sijūno perkarstymosi rodiklis. Veikimo sąlygos sukels skirtingus sijūno komponentų įjungimus, nes karštis sukelia medžiagų išplėtimą ar deformaciją. Šis šaudymasis gali padaryti sudėtingą valdyti automobilį glodžiai ir tai, žinoma, padidins nesėkmių ar papildomų mechaninių pažeidimų tikimybę.
Slipage
Slėtinio sužlaidymasis yra dėl išnaudotos trikčio medžiagos ant slėtinių disko arba dėl to, kad slėtinio spaudimo plokštė prarado savo sustiprinnimo jėgą dėl šilumos. Kai tai nutinka, transliuojama į kamioną galia gali būti sumažinta ir sumažėja tempimo galia, kas reiškia, kad greitis taip pat bus paveiktas. Tai ne tik lėsi produkcinę našumą, bet ir sukels papildomą apkrovą kitoms varomosios grandinės daliams.
Šildymas
Standartinis šilumos lygio ciklingas gali sukelti nuolatines aukštos temperatūros sąlygas. Ši pastovioji šiluma deformuoja slėtinių komponentus, glažiuoja slėtinių diską ir galiausiai veda prie visiško slėtinio nusistovėjimo. Tiesiogiai tariant, kai tik kilus termininei degradacijai, slėtinių komponentams bus reikalingi dažnesni pakeitimai dėl laiko stovėjimo ir didelių remonto išlaidų.
Galimybė siūlyti sprendimus problemoms
Norint išvengti ir spręsti šias slėtinių nusistovėjimo situacijas, galima taikyti kelis požiūrius ir pataisoms taip:
Reguliarus ir priežiūra
Reguliarus ir tinkamas priežiūra turi visada būti atliekama. Svarbu tiksliai tikrinti sujungimo dalis įvairioms problemoms, tokiam kaip pernelygias temperatūras, ausėjimą ir sujungimo deformacijas, kad išvengti, jog mažos problemos nevirvętų didžiosiomis nesėkmiomis.
Vizualus inspekcinis: Patikrinkite sujungimo dėžutę ir slenkstį nelygumams ar netipiniam spalvų pokytimui bei kreivėms, rodančioms, kad detalė iškremptas.
Ekonominis testavimas: Patikrinkite stebimus šalkimus, kartais kilančius smūgius ar slipnius darbo metu.
Aukštos kokybės sujungimo dalių komercinis naudojimas
Geresnės ir stipresnės jungties dalys, naudojamos karštumo išskyrimui, ypač pritaikytos kantryje srityje, yra efektyvesnės nei paprastos rinkos dalys. Karštumui atsparūs sujungimai turėtų būti pagaminti iš naujoviškų materialų, turinčių aukštesnę toleranciją nei esantys rinkoje.
Patenkinamesnis šaldymo sistemų
Temperatūros galėtų būti gerai valdomos, jei būtų padaryta pastangų kvalifikuoti šaldymo sistemų aplink sparnelę. Tai gali reikalauti pridėti papildomus šaldymo ventilatus ar šilumos ekranus, kad išskristų šiluma iš sparnelės sudėtingumo.
Vairuotojo mokymas
Pasipriežminiai veiksmai gali būti padėti operatoriams paaiškinti, kaip jų vairavimo metodai paveikia techninių priemonių, naudojamų mechanikoje, būseną. Tokios vairuotojų paruošimas leis kai kuriems vairuotojams tinkamai naudoti sparnelę ir nebejo tiems ant jos, kas turėtų sumažinti sparnelės perkarštymo atvejus.
Technologinių pakenčių
Taip pat reikia investuoti į pažangias technologijas. Automatiniai rankiniai transmisijos (AMT) ir dvigubos sparnelės sistemos gali būti naudojamos geriau kontroliuoti sparnelę, dėl ko mažėja degimo pradžia dėl netinkamo žmogaus veiksmo.
Apkrovos valdymas
Taip pat reikia balansuoti ir valdyti krūvius, kuriuos veža kamionai, kad būtų išvengta suderinamoji dėžutės perkarčio. Rekomenduojama nebetekti dėmesio į kamiono krūvį visą laiką ir užtikrinti tinkamą svorio skirstymą, kad sumažinti krūvio dydį ant suderinamoji dėžutės.
Galiausiai, suderinamoji dėžutės degimasis davybos transporto priemonėse gali būti išspręstas įvairiais būdais. Davybos įmonės sumažins suderinamoji dėžutės nesėkmių dažnumą ir pagerins transporto priemonių veiklos glodumą, atpažindamos griežtas darbo vietos aplinkas, vertindamos, kaip temperatūros pokytis paveikia suderinamoji dėžutės elgseną, bei įtraukdamos gerą techninę priežiūrą ir veiksmus.