Кеншілік транспорттық аралар үшін саптау тыныштық мәселесін қалай тиімді түрде шешуге болады

Көмір транспорттау аралары үшін сапа жегінің мәселесін қалай тиімді тәсілмен шешу мүмкін? .Қазына алушы әріптері, бастығы тяжелдікке жеткізетін күмістер сондай-ақ басқа көптеген аутомобилдердің жалпы қолданбаларынан қарағанда қиын және қиын шарттарда қолданылады. Бұл күмістер сектордың бір бөлігі болып табылады, олар қоршаған және тауық беттерде үлкен тоннағадағы мөлшерді қозғалтуды көмектеседі. Ал бұл экстремалдық жұмыс шарттары машиналарға қиын механикалық мәселелер береді, оның ішінде аймақ дискінің жылынуы. Жоғарыда айтылғандай, аймақ дискінің жылынуына өткен факторлардың, сондай-ақ оның нәтижелері мен оны қалай жеңілдету немесе шешу туралы танымдық ету, қазына алушы әріптерінің жұмыс қабілеті мен ұзақтығын арттыруда үлкен әсер етеді.

Тяжелдікке жеткізетін күмістерді қазына аймағында қолдану шарттары

Карьерлерде пайдаланылатын камиондардың мәселедері, бірқатар ғана жол ауыстыру арқылы қамтилатын қалайсыздарға салыстырғанда, операциялық шарттар өте әртүрлі. Бұл, үлкен жиындармен, қызық тасымалдаулармен және қашық-қашықша илеуі немесе сійекі земекілермен әртүрлі шектерге қосылатын камиондар. Осы операциялық модель машиналық бөліктердің (соңғырақ клуч пішінінде) іске асыруы нәтижесінде өстемпелікке қол жеткізеді.

Бірнеше маңызды қоршаған орта және операциялық факторлар келесілер:

Жоғары земекі: Минерал ресурстарды алуға қатысты құрылған ұйымдастық орналасуылар деңгейде емес және табыс етілген. Бұл қатарының қызық қозғалыстары клучқа қысқа уақытта үлкен басын қоюға әкеледі.

Үлкен жиындар: Үлкен жиындарды транспортирлейту қажет. Камиондардың жиындары әдетте махсус рұқсат берілетін максимумға қарай отыр, сондықтан клуч жүйесінің іске асыру және іске алып тастау уақытындағы басында да үлкен жиын болады.

Улғам қызметтік температуралар: Ұзақ күрделі жолдар мен басқа шарттарда, машина ауыстырылып жатқанда, сипаттамалық тезінде қозғалыс және тормозу нәтижесінде куплиnge системасы өте жылықтық болуы мүмкін, осындай аймақта қысқа кездерде ұшыру немесе жылық климат жиі болады.

Жалпы қосылу: Маңай қызметтерінің қызметінен бері, аяқталмаған үдеу-бастапқы жылдамдықтары бар, сонымен қатар куплинge қосылу мен ажырату жалпы болады.

Куплинge жылық температураларының нәтижелері

Авторлардың тәжірибелері бойынша, тяжеловоз аралық куплинге жылық болғанда, бірнеше қателер пайда болуы мүмкін және олар бір уақытта пайда болуы мүмкін, бұл операцияларда қиындықтар туғыздайды.

Тұрғынудың тез өзгеруі

Куплингде шеке немесе вибрация жалғанда, бұл куплинг жылық болуының белгісі. Операциялық шарттар куплинг компоненттерінің әртүрлі қосылуына әкеледі, себебі істің ыстық болуы материалдардың кеңейуіне немесе формасын өзгертуге әкеледі. Бұл тұрғынудың тез өзгеруі машинаға тез қолдану қиын етеді және бұл, әдетте, жағдай немесе механикалық қауіпке ықпал етеді.

Қысқаша

Клатчтің жылынуы сәбебі – клатч дискіндегі тренье материалдарының артықшылықпен изнасы немесе басыншы панелдің ыстықтан келген қоршаған күші тазаланған. Бұл қатарда, грузовикке берілетін энергия кеміп, шығарма күші кеміп, яғни жылдамдық да әсерленеді. Бұл еңгізудің нәтижелік деңгейлерін ауыстырады және басқа еңгізу өрістерінде қосымша жабдықтар болады.

Жылу兰дуру

Стандарттық ыстық дәрежелеріңізге қолдану нәтижесінде ыстық шарттардың үздік-үздік байланыстыруы мүмкін. Бұл ыстық клатч компоненттерін әйелдейді, клатч дискінің стеклянушылығын азайтып соңында клатчтың толық жұмыс істемесіне әкеледі. Қалай соң, термальдық деградация болған кезде, клатч компоненттерін жиһаздық уақыты мен көпшіліктік тауарлау шығындарына байланысты тиімді өрnekтеу керек.

Шешімдерге мүмкіндік беретін кездесу сценарийлері

Бұл клатч кездесу шарттарын қайта қауіпсіз қылу және шешу үшін келесі тәсілдерді қолдану мүмкін.

Тәртіптен қалайту және сақтау

Тәуелсіз және дұрыс сақтау әрдайым орын алғаны керек. Купплер қисырларын ыстыңдау, артықшылық және купплердің деформациясы туралы белгілерге қарап, бұғаттау мүмкіндігін көбейтуge көмектеседі.

Көрсеткіштік тексеру: Купплер дискі мен басықтар естігін тез-тең түсімен немесе регуляр емес түсімен, шынымен қосымша кездесетін кезде тексеріңіз.

Қызметтерді тексеру: Қызмет берудің кезінде қызықтыру, анжырлық немесе кез келген кезде жылжыту немесе жылжыту болмауын тексеріңіз.

Сапа купплер қисырларының коммерциялауы

Маңай істасу іс-әрекетінде қолданылатын жоғары дағдылікке ие және қалыпты қисырларға негізделген қисырлар қарағанда қиындағырақ. Қыстауға қарсы купплердер модерн материалдардан жасалуы керек, оларда пазықтық деңгейі қазіргі қыстауға қарсы купплерден жоғары болады.

Жақсартылған жылыну системалары

Температуралардың күшінен қолданылған жамбылық системаларының сапасын арттыру арқылы жақсы басқару мүмкін. Бұл қажетті жамбылық вентиляторлары немесе іс қорғаушыларын қосуға болады, сонымен қатар ісін күйреуіп жамбыл агрегатынан шығару үшін.

Жүргізушілерді оқыту

Алдын ала қабылдау мерсіерлері операторларға қол жетімді түсіндірме беру арқылы орындалады, өйткені олардың әрекеттері техникалық құралдардың жағдайына әсер етеді. Сондай-ақ шоферлерді қолдау үшін кез келген шоферлер құралды дұрыс пайдалануға және оның қолдануын жалғастырмауға болады, бұл құралдың іс қосу инциденттерін азайтуға көмектеседі.

Технологиялық жаңартулар

Жаңа технологияға салыстыруға қажеттілігі де бар. Автоматтық элестік трансмиссиялар (AMT) және екі құралдық системалар құралдық басқаруды жақсарту үшін пайдаланылатын, бұл адамның қателігі нәтижесінде құралдың жылдам құралғанын азайтуға көмектеседі.

Жүктемелерді басқару

Камыштардың ауыстырылуынан салыстыру және басқару қажет, олардың күйірлері ыстамайтындығын қамтамасыз ету үшін. Камыштардың жүктерін барлық уақытта артықшылықпен жүктеуі мүмкін емес, ал тиімді масса жолдаушысын қалыптастыру арқылы камышқа берілетін жүктің негізгі санын азайту мүмкін.

Сонымен қатар, мағанындағы автобустерде клуч дискинің жұмыс істемесі туралы әртүрлі тәсілдер арқылы шешілуге болады. Мағанындағы компаниялар жұмыс орнының қиын шарттарына, температуралық өзгерістердің клуч әсеріне дейінгі таным мен тиімді техникалық және эксплуатациялық мерлерді қосудың клуч қателерінің жылдамдығын азайтуға және автобустердің эксплуатациясының тезілігін арттыруға көмектеседі.