Ako vozite automobil i kada pritisnete pedalu za promjenu brzina i osjetite da je nešto drugačije, postoji problem s membranom kvaka. Ovaj ključni dio omogućuje glatki prijelaz vašeg vozila kroz brzine. Evo više informacija o tome kako funkcioniše i što učiniti ako ne radi ispravno.
Membrana kvaka: to je veliki metalni krug s oprugama u unutrašnjosti. Umjesto toga, kada pritisnete kvak pedalju, ona pritiska membranu kvaka. To uzrokuje sabijanje opruga, što vam omogućuje bez problema mijenjanje brzina.
Postoje neki simptomi na koje treba obratiti pažnju kada počne kvar na pritisku spojke. Jedan od njih je ako vozilo vibrira ili se trese dok pritisnete pedalu spojke. Također možete čuti čudne zvukove poput piskanja ili škripanja pri promjeni brzina. Također je znak da je teško mijenjati brzine ili da pedala spojke osjeća meko i elastično.
Ako ne popravite pokvareni pritisak spojke, vaš automobil može doživjeti dodatne probleme. Također može oštetiti druge komponente spojke, što može učiniti popravke skupljima. Čak može učiniti vožnju neprikladnom ako ne možete pravilno promijeniti brzine. Zato je najbolje da se to uskoro popravi.
Pritisak spojke može puknuti iz nekoliko razloga. Jedan faktor je prekomjerna toplina od predugo držanja pedale spojke ili vožnje u sporom prometu. Ulje ili mast može curiti na ploču pritiska i uzrokovati proklizavanje. Čak i prljave ili istrošene obloge spojke ili slomljene opruge mogu dovesti do kvarova.
Kako biste održavali zdravu membranu kvaka ne držite kvak pedalju pritisnutom tijekom vožnje i izbjegavajte držanje pedale na stop svjetlima. Redovni vozač bi trebao izbjegavati sustav kvaka. Ako sumnjate da nešto nije u redu, odmah to provjerite.
Autorska prava © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. Sva prava pridržana | Privacy Policy | Blog
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
