खनिज परिवहन वाहनों के लिए क्लัच जलने वाली प्लेट समस्या कैसे प्रभावी रूप से हल किया जाए

खनिज परिवहन वाहनों के लिए गेयरबॉक्स जलने वाली प्लेट समस्या को कैसे प्रभावी ढंग से हल करें? .खनिज वाहनों का विशेष रूप से भारी हल्कीकरण ट्रकों का उपयोग अधिकांश अन्य सामान्य ऑटोमोबाइल एप्लिकेशनों की तुलना में कठिन और चुनौतीपूर्ण परिवेशों में किया जाता है। ये ट्रक उद्योग का अभिन्न हिस्सा हैं, जो घर्षणपूर्ण और पत्थरीले सतहों पर विशाल टनियों को परिवहित करने में मदद करते हैं। फिर भी ये अति कठिन कार्य परिस्थितियाँ गंभीर यांत्रिक समस्याओं का कारण बनती हैं, जिसमें खास तौर पर क्लच डिस्क ज्वालामुखी होना शामिल है। मूल रूप से, क्लच डिस्क ज्वालामुखी के कारणों की समझ, ऐसे घटनाओं के परिणाम और इसे रोकने या हल करने के उपाय खनिज वाहनों की कार्यक्षमता और दृढ़ता में महत्वपूर्ण सुधार करेंगे।

भारी ट्रकों के खनिज क्षेत्रों में लागू होने के लिए परिस्थितियाँ

खनिज क्षेत्रों में ट्रक सामान्य सड़क वाहनों की तुलना में अलग-अलग समस्याओं का सामना करते हैं, क्योंकि उनकी संचालन परिस्थितियां बहुत अलग होती हैं। ये ऐसे ट्रक हैं जो हमेशा अधिक भार, चट्टानी ढलान और ग़लत से ग़लत बर्फ़ीले या चट्टानी भूमि के कारण बहुत दबाव के तहत होते हैं। यह संचालन प्रतिमा विभिन्न यांत्रिक भागों, जिनमें क्लัッチ भी शामिल है, पर गर्मी का कारण बनती है।

कुछ महत्वपूर्ण पर्यावरणीय और संचालन कारक इस प्रकार हैं:

खराब मार्ग: संगठनात्मक स्थानों का निर्माण खनिज संसाधनों के निकास के संबंध में किया जाता है, जो समतल और अनुमानित नहीं होते हैं। इस दृष्टिकोण से संबंधित झटके की तरह की गतियां क्लัッチ पर बहुत अधिक दबाव डालती हैं।

भारी भार: भारी भार को अक्सर परिवहित किया जाता है, और चूंकि ट्रक का भार अधिकांशतः अधिकतम अनुमति के करीब होता है, क्लัच सिस्टम को जब चालू या बंद किया जाता है तो उस पर अतिरिक्त भार होता है।

उच्च ऑपरेटिंग तापमान: उच्च भार और उच्च लोड साइकिलिंग कारण होते हैं कि क्लัッチ प्रणाली का अधिक गर्म होना, विशेष रूप से यदि आप गर्म मौसम या सुदूम के क्षेत्र में हैं।

निरंतर संलग्नता: खनिज गतिविधियों की प्रकृति के कारण, वाहन अधिकतर समय तबाही और बढ़ावे के बीच आने-जाने का कारण बनता है, जिससे क्लच स्थायी रूप से संलग्न और असंलग्न होता है।

उच्च क्लच तापमान के प्रभाव

लेखकों की अनुभूति ने दिखाया है कि जैसे ही भारी ट्रक का क्लच अधिक गर्म होता है, कई विफलता मोड़ दिखाई दे सकते हैं और यह एक साथ हो सकता है और इससे काफी संचालन समस्याएं होती हैं।

झटका

क्लच में झटकना या कांपना आम तौर पर क्लच के अधिक गर्म होने का संकेत है। संचालन परिस्थितियों के कारण क्लच के घटकों की विभिन्न संलग्नताएं होती हैं क्योंकि गर्म होने से सामग्री का विस्तार या विकृति होती है। यह झटका कार को चालाक ढंग से मैनिव्हर करने में कठिन बना सकता है और यह बेशक दुर्घटना या अतिरिक्त यांत्रिक क्षति की संभावना बढ़ाता है।

फिसलन

क्लัตʃ स्लिपिंग या तो क्लัत्च डिस्क पर स्थिर घर्षण सामग्री के पुराने होने या दबाव बोर्ड की दबाव शक्ति का गरमी के कारण खोने के कारण होता है। जब ऐसा होता है, ट्रक को पहुंचाई गई शक्ति कम हो सकती है और खिंचाव शक्ति कम हो जाती है, जिसका मतलब है कि गति भी प्रभावित होगी। यह केवल उत्पादन दर को धीमा करता है, बल्कि अन्य ड्राइवट्रेन भागों पर भी अतिरिक्त बोझ डालता है।

हीटिंग

मानक गरमी स्तर चक्रण परिणाम लगातार जुड़े हुए उच्च-तापमान की स्थितियों का कारण बन सकते हैं। यह लगातार गरमी क्लัत्च घटकों को विकृत करती है, क्लัत्च डिस्क को चमक देती है और अंततः पूरी तरह से क्लच विफलता का कारण बनती है। वास्तव में, जैसे ही थर्मल विघटन होता है, क्लच घटकों को अक्सर बदलने की आवश्यकता होती है क्योंकि रुकावट और बड़े परिवर्तन खर्च होते हैं।

विफलता परिदृश्यों के लिए समाधान प्रस्तावित करने की संभावना

इन क्लच विफलता स्थितियों को रोकने और इस पर नियंत्रण लाने के लिए कई तरीके और उपाय लागू किए जा सकते हैं निम्नलिखित प्रकार से।

नियमित और रखरखाव

नियमित और सही मेंटेनेंस हमेशा किया जाना चाहिए। क्लัッチ के भागों की जाँच गर्मी, सक्रियण और क्लัच की विकृति के लक्षणों के लिए करना बड़े समस्याओं से बचने में मदद कर सकती है।

दृश्य परीक्षण: क्लัच डिस्क और दबाव प्लेट की असमान या अनियमित रंग और वक्रताओं की जाँच करें, जो इस बात को सूचित करती है कि टुकड़ा विकृत हो गया है।

प्रदर्शन परीक्षण: संचालन की अवधि के दौरान अचानक कंपन, अवस्थानुग झटके या स्लिप की जाँच करें।

गुणवत्ता पर आधारित क्लัचिंग खण्डों का व्यापारीकरण

उपयोग के लिए उत्कृष्ट और मजबूत कनेक्शन खण्ड खनन गतिविधियों के लिए बाजार में सामान्य खण्डों की तुलना में अधिक उपयुक्त हैं। गर्मी प्रतिरोधी क्लच्स को बाजार में वर्तमान मौजूद उपकरणों की तुलना में अधिक सहनशीलता वाले आधुनिक सामग्रियों से बनाया जाना चाहिए।

सुधारित ठंडा प्रणाली

तापमान को बेहतर तरीके से प्रबंधित किया जा सकता है यदि प्रयास किए जाएं क्लัッチ क्षेत्र के चारों ओर ठण्डा करने वाले प्रणालियों को मजबूत करने के लिए। इसे कार्यान्वित करने के लिए अतिरिक्त ठण्डा करने वाले पंखे या गर्मी के पर्दे जोड़े जाने चाहिए ताकि क्लัच सभी के संगठन से गर्मी को दूर किया जा सके।

चालक प्रशिक्षण

पहले से ही नियंत्रित कार्यवाही को ऑपरेटरों को निर्देश देकर सहायता प्रदान की जा सकती है कि उनके ड्राइविंग की विधियाँ यांत्रिकी में प्रयुक्त तकनीकी उपकरणों की स्थिति पर कैसे प्रभाव डालती है। ऐसी ड्राइवर्स की तैयारी कई ड्राइवर्स को सही तरीके से क्लัच का उपयोग करने और इसे बिना बिना चढ़ाते रहने की अनुमति देगी, जिससे क्लच की गर्मी से जुड़े घटनाओं को कम किया जा सके।

तकनीकी अपग्रेड

उन्नत तकनीक में निवेश करने की भी आवश्यकता है। ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (AMTs) और डुअल-क्लच प्रणाली बेहतर क्लच नियंत्रण के लिए उपयोग की जा सकती हैं, जिससे फौल्टी मानवीय कार्य के कारण बर्नआउट की शुरुआत को कम किया जा सकता है।

लोड प्रबंधन

ट्रक्स द्वारा बहरती हुई बोझ को संतुलित और प्रबंधित करना भी आवश्यक है, ताकि क्लच से अतिग्रहण (overheating) न हो। सभी समय के लिए ट्रक के बोझ पर अधिक जोर न देना चाहिए और उचित वजन वितरण सुनिश्चित करना चाहिए ताकि क्लच पर बोझ कम हो सके।

अंत में, खनिज वाहनों में क्लच डिस्क के जलने की समस्या को विभिन्न तरीकों से सुलझाया जा सकता है। खनिज कंपनियां कठिन काम के वातावरण को मान्यता देने, तापमान के परिवर्तन को क्लच व्यवहार पर कैसे प्रभाव डालता है इसका महत्वपूर्ण मानना और ठीक स्वास्थ्य रखने और संचालन की योजनाओं को अपनाने से क्लच विफलता दर को कम करेंगी और वाहनों के संचालन की छद्मता में सुधार करेंगी।