इसके अलावा, जब आप मैनुअल ट्रांसमिशन (डीजल कार) चला रहे होंगे लेकिन गियर बदलने के लिए क्लัतʃ का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। यह सबसे महत्वपूर्ण हो सकता है क्योंकि आप इसका उपयोग अपने इंजन से अपनी कार के पहियों से शक्ति को विभाजित करने के लिए करते हैं। यह आपको बिना किसी मेहनत के गियर को सॉफ्ट तरीके से बदलने में सक्षम बनाएगा। ऐसा एक घटक है जो काम के मैकेनिज़्म में क्लัतʃ के रूप में कार्य करता है। यह वह हिस्सा है जो वास्तव में क्लัतʃ को अंदर धकेलता है या बाहर खींचता है, जब आप पेडल पर अपनी पैर को दबाते हैं।
हालांकि, वहाँ पहुँचने से पहले, चलिए हम उस बड़े हिस्से के अंदर की जुटाई को देखते हैं; क्लัच प्रेशर प्लेट। दूसरा हिस्सा एक मजबूत धातु का कवर है जिसमें सभी अंदर के भाग रखे जाते हैं, जिसका मतलब है कि उन्हें नहीं छू सकते या ढीला हो सकता है। प्रेशर प्लेट में एक स्प्रिंग होती है जो इसे आगे बढ़ने में मदद करती है। कवर को फ्लाइव्हील से विशेष बोल्ट्स का उपयोग करके जोड़ा जाता है ताकि उपयोग की गई सामग्री में कोई खाली स्थान न हो। जब आप क्लัच पेड़ल दबाते हैं, तो वहीं पर वह प्रेशर प्लेट क्लัच डिस्क से दूर चली जाती है। यह तरह से आपके लिए क्लच डिस्क आपके इंजन पर फ्लाइव्हील में जाता है। खराब क्लच प्रेशर प्लेट आपकी कार को अनियमित रूप से गियर बदलने का कारण बन सकती है, जो आपको केवल ड्राइविंग के दौरान ध्यान में आता है।

क्लच प्रेशर प्लेट चुनना
अच्छा, तो आपकी कार के लिए सही क्लच प्रेशर प्लेट का चयन करते समय कुछ चीजें ध्यान रखनी होगी। यह आपसे पूछकर निर्धारित की जा सकती है: आपकी कार का मूल ड्राइविंग स्टाइल क्या होगा? कुछ मामलों में, अति-उच्च-प्रदर्शन क्लच कवर सामान्य यात्री कार के लिए दबाव प्लेट की आवश्यकता नहीं होती है, जो शनिवार सुबह या सप्ताहांत ड्राइव के लिए केवल उठाई जा सकती है। हालांकि, अगर आपका इरादा ऑफ़-रोडिंग या रेसिंग है, तो यह क्लัच दबाव प्लेट बहुत अधिक मजबूत होनी चाहिए, ताकि यह ऐसे कार्यों को संभाल सके।
दूसरा है आपकी क्लัच दबाव प्लेट का आकार।
टाइप 2 पोर्शे इंजन के लिए दबाव प्लेट (और क्लัच कवर) का एक विशेष आकार और आकार होना चाहिए, ताकि यह आपकी कार के फ्लाइव्हील पर ठीक से फिट हो सके। अच्छी फिटिंग की कमी में ये खण्ड ठीक से काम नहीं कर सकते हैं या बदतरीन स्थिति में आपकी कार को क्षति पहुंचा सकते हैं। अपनी कार के मालिक के मैनुअल की सलाह लें या मैकेनिक से पता करवाएं कि आपको कौन सा आकार चाहिए। वे जानते हैं कि आपको क्या चाहिए।
पहले, क्लัッチ प्रेशर प्लेट का बनावट सामग्री क्या है। निर्माण में उपयोग की गई सामग्री यह तय करती है कि कार कैसे सड़क पर आगे बढ़ेगी। लेकिन फिर, रेसिंग और प्रदर्शन ड्राइविंग के लिए तैयार की गई कार हमेशा आपकी दैनिक कामचलाऊ घोड़े के लिए सही नहीं हो सकती। कृपया अपने आपको शिक्षित करें; और थोड़ा शोध करें कि आपके ड्राइविंग उद्देश्य के आधार पर आपके लिए सबसे अच्छा क्या काम करेगा।
क्लัच प्रेशर प्लेट के प्रकार
क्लैच प्रेशर प्लेट की विभिन्न विन्यास हैं जिनमें व्यक्तिगत फायदे और नुकसान हैं। तीन मुख्य प्रकार हैं: ओर्गेनिक, सीरेमिक और मेटलिक।
इस उपकरण की सरल स्थिति; उनकी सार्वभौमिकता स्वयं कहती है, और यदि आप नहीं जानते कि क्यों ओर्गेनिक क्लच किट प्रेशर प्लेटों की लोकप्रियता हाल ही में इतनी बढ़ी है... आप जानते हैं, जिनमें स्टील-कोर को प्राकृतिक रेशों के बीच सैंडविच किया जाता है जो आपको गियर पर उपयोग करते समय कुछ अनुभव देता है। यही कारण है कि कारें बहुत से लोगों को पसंद आती हैं और उन्हें रोजमर्रा के ड्राइविंग के लिए पूरी तरह से उपयुक्त बनाती हैं, वे विश्वसनीय हैं और सभी तरह से अच्छी तरह व्यवहार करती हैं।
हालांकि, यह ध्यान दिया गया है कि सीरेमिक क्लัच प्रेशर प्लेट अन्यों, जैसे कि ऑर्गेनिक की तुलना में उच्च-प्रदर्शन अनुप्रयोगों में बेहतर प्रदर्शन प्रदान करती है। स्टील और बहुत अधिक मजबूत सीरेमिक के मिश्रण से बनी होती है, परंपरागत तत्वों की तुलना में बहुत अधिक ऊष्मा के सामने अभिप्रवाह तक अटूट। इसलिए, यह उन लोगों के लिए एक सही समाधान है जो कुछ उच्च प्रदर्शन ड्राइविंग या फिर रेसिंग करना चाहते हैं, क्योंकि ये कैमशाफ्ट्स अतिरिक्त भार को संभालने में सक्षम होंगे।
मेटलिक:
इन क्लัच प्रेशर प्लेट समूहों को अब तक सबसे अधिक प्रतिरक्षी और भारी-कार्यों के लिए बनाया गया है। ये वास्तव में मेटल से बनी होती हैं और सबसे अधिक तनाव का सामना करने के लिए स्थिर हैं। ये निश्चित रूप से सबसे भारी और महंगी क्लัच प्रेशर प्लेट हैं, फिर भी, ये सड़क पर अतिरिक्त ड्राइविंग के लिए सबसे अच्छा काम करती हैं।

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