Comment résoudre efficacement le problème de surchauffe de l'embrayage pour les véhicules de transport minier

Comment résoudre efficacement le problème de surchauffe de l'embrayage des véhicules de transport minier ? .Les véhicules miniers, en particulier les camions de transport lourd, sont utilisés dans des environnements sévères et difficiles comparés à la plupart des autres applications automobiles générales. Ces camions sont essentiels à l'industrie, aidant à transporter des tonnes colossales sur des surfaces accidentées et rocheuses. Cependant, ces conditions de travail extrêmes entraînent des problèmes mécaniques graves, avec un accent particulier sur l'usure des disques d'embrayage. En substance, comprendre les facteurs qui conduisent à l'usure des disques d'embrayage, les implications de tels incidents et les mesures pour les prévenir ou les résoudre contribuera grandement à améliorer la capacité de travail et la durabilité des véhicules miniers.

Conditions d'exploitation des camions lourds dans les régions minières

Les camions dans les régions minières rencontrent des problèmes différents de ceux des véhicules routiers classiques, en raison de conditions opérationnelles largement différentes. Il s'agit de camions qui sont toujours sous une grande pression en raison de charges élevées, de déclivités abruptes et de terrains souvent boueux ou rocheux. Ce schéma opérationnel entraîne un surchauffage des pièces mécaniques, y compris l'embrayage.

Certains facteurs environnementaux et opérationnels clés incluent :

Terrain accidenté : Les emplacements organisationnels construits pour l'extraction de ressources minérales ne sont ni plats ni prévisibles. Les mouvements brusques inhérents à cette approche mettent trop de pression sur l'embrayage.

Charges lourdes : Des charges lourdes sont souvent transportées, et comme la charge utile des camions est généralement proche du maximum autorisé, la charge sur le système d'embrayage lors de l'engagement et du dégagement est également élevée.

Hautes températures de fonctionnement : Une charge élevée et un cyclage de charge important entraîneront un surchauffe du système d'embrayage, surtout si vous êtes dans une région ayant un climat chaud ou un été.

Engagement constant : En raison de la nature des activités minières, le véhicule subit principalement des accélérations et décélérations intermittentes, ce qui entraîne un engagement et un dégagement constants de l'embrayage.

Effets des hautes températures de l'embrayage

L'expérience des auteurs a montré qu'à mesure qu'un embrayage de camion lourd surchauffe, plusieurs modes de défaillance peuvent être observés et cela peut se produire simultanément, causant de nombreux problèmes opérationnels.

Coupures

Les secousses ou vibrations dans un embrayage sont généralement un signe de surchauffe de celui-ci. Les conditions de fonctionnement entraînent différents engagements des composants de l'embrayage car le chauffage provoque une dilatation ou une déformation des matériaux utilisés. Cette coupure peut rendre difficile la conduite fluide du véhicule et augmente bien sûr les risques d'accident ou de dommages mécaniques supplémentaires.

Glissement

Le patinage de l’embrayage est dû au port des matériaux de friction sur le disque d’embrayage, ou la perte de force de serrage de la plaque de pression à cause de la chaleur. Lorsque cela se produit, la puissance transmise au camion peut être réduite ainsi que la capacité de traction, ce qui signifie également que la vitesse sera affectée. Cela ralentit non seulement les taux de production, mais met également une contrainte supplémentaire sur les autres pièces du train de transmission.

Chauffage

Les cycles de température standard peuvent entraîner des conditions de haute température continuellement interconnectées. Cette chaleur persistante déforme les composants de l'embrayage, givre le disque d'embrayage et finit par provoquer un échec total de celui-ci. En effet, dès qu'une dégradation thermique se produit, les composants de l'embrayage nécessiteront un remplacement fréquent en raison des temps d'arrêt et des coûts de réparation importants.

Possibilité de proposer des solutions aux scénarios d'échec

Pour éviter et résoudre ces conditions d'échec de l'embrayage, plusieurs approches et remèdes peuvent s'appliquer de la manière suivante.

Régulier et entretien

L'entretien régulier et approprié doit toujours être effectué. Vérifier attentivement les pièces de l'embrayage pour des signes tels que surchauffe, usure et déformation de l'embrayage peut cependant aider à éviter que de petits problèmes ne deviennent de graves pannes.

Inspection visuelle : Vérifiez le disque d'embrayage et la plaque de pression pour une coloration inégale ou irrégulière ainsi que pour des courbures indiquant que la pièce a été déformée.

Test de performance : Vérifiez les vibrations brusques, des à-coups occasionnels ou des glissements pendant les périodes de fonctionnement.

Commercialisation de pièces d'embrayage de qualité

Des pièces de fixation supérieures et robustes utilisées dans les activités minières sont plus avantageuses par rapport aux pièces normales du marché. Les embrayages résistants à la chaleur doivent être fabriqués à partir de matériaux modernes avec un niveau de tolérance supérieur à ceux actuellement disponibles sur le marché.

Systèmes de refroidissement améliorés

Les températures pourraient être bien gérées si des efforts sont faits pour améliorer les systèmes de refroidissement autour de la zone de l'embrayage. Il pourrait être nécessaire d'ajouter des ventilateurs de refroidissement supplémentaires ou des pare-chaleur pour dissiper la chaleur éloignée de l'ensemble de l'embrayage.

Formation des conducteurs

Des mesures préventives peuvent être aidées par l'instruction des opérateurs sur la façon dont leurs méthodes de conduite affectent l'état des outils techniques utilisés en mécanique. Une telle préparation des conducteurs permettra à certains d'entre eux d'utiliser correctement l'embrayage et de ne pas le maintenir enclenché, ce qui devrait réduire les incidents de surchauffe de l'embrayage.

Mises à jour technologiques

Il est également nécessaire d'investir dans une technologie avancée. Les transmissions manuelles automatisées (TMA) et les systèmes à double embrayage peuvent être utilisés pour un meilleur contrôle de l'embrayage, ce qui réduit l'apparition de surchauffe due à une action humaine défectueuse.

Gestion de la charge

Il est également nécessaire d'équilibrer et de gérer les charges que transportent les camions pour éviter que les embrayages ne surchauffent. Il est conseillé de ne pas surcharger le camion en permanence et de veiller à une bonne répartition du poids afin de réduire la charge sur l'embrayage.

Enfin, le problème de brûlure du disque d'embrayage dans les véhicules miniers peut être résolu de différentes manières. Les entreprises minières réduiront les pannes d'embrayage et amélioreront le fonctionnement fluide des véhicules en prenant en compte l'environnement de travail difficile, en comprenant comment les variations de température affectent le comportement de l'embrayage, et en intégrant des mesures de maintenance et d'exploitation adéquates.