چرا کامیون‌های معدنی نیاز به گیربکس‌های تخصصی دارند

کامیون‌های معادن از ییچون مک ماشین‌های بزرگی هستند که کمک می‌کنند سنگ‌های بزرگ و مواد معدنی را از معادن به مقاصد دیگر منتقل کنند. این‌ها کامیون‌های غول‌پیکری هستند که برای حمل مقدار زیادی از مواد به فاصله‌های دور طراحی شده‌اند و تابع اصلی آن‌ها فقط حمل کالا است. این‌ها از تا یک هزار قطعه مختلف تشکیل شده‌اند که همه در هماهنگی کامل با هم کار می‌کنند تا در حال حمل بار سنگین ناگهان خراب نشوند یا متوقف شوند. کلاچ یکی از بخش‌های مهم این کامیون‌های معدنی است.

کلاچ به موتور کامیون متصل می‌شود و آن قسمت را که چرخ‌ها را حرکت می‌دهد به آن وصل می‌کند. این اتصال باعث می‌شود که راننده بتواند دنده‌ها را عوض کند و تحت کنترل داشته باشد که کامیون او چقدر سریع عمل کند. کلاچ در کامیون‌های معدن به شکل متفاوتی طراحی شده است، زیرا باید قادر به تحمل وزن حمل این بارگذاری‌های عظیم باشد. این نشان می‌دهد که باید به اندازه کافی طولانی و قوی باشد تا وزن مواد منتقل شده را تحمل کند.

نقش کلاچ‌های سنگین در معدن

این یک مقدار عجیب و غریب از وزن برای یک خودرو است که می‌تواند بارهای بیش از ۳۰۰ تن را حمل کند. بله، آنها نیاز به کلاچ‌هایی دارند که پوشش جعبه دنده که در کیت‌های آنها استفاده می‌شود، باید بسیار مقاوم باشند به دلیل این موضوع. اگر شما در حال رانندگی خودروی بزرگی هستید و بار شما سنگین است، احتمال آسیب به علت سوزش با کلاچ‌های معمولی که در ماشین‌های کوچکتر و کامیون‌های کوچکتر استفاده می‌شود، به تحمل فشار گذاشته می‌شود. این‌ها معمولاً برای استفاده شدیدتر طراحی می‌شوند، که شامل مواردی مانند دمای بالا یا بارهای سنگین مداوم است که در معدن مشاهده می‌شود.

ساخته شده برای شرایط سخت

کامیون‌های معدن بسیار اغلب در مناطق عملیاتی سخت و پرخاستگی اجرا می‌شوند. این شرایط می‌توانند برای یک کلاچ استاندارد سخت باشند یا بسته کلاچ به عنوان مثال، آنها معمولاً روی جاده‌های غبارآلود حرکت می‌کنند که می‌تواند منجر به ورود غبار و مواد زائد شود که عامل خرج و سوخته شدن قطعات داخلی کلاچ می‌شوند. در نهایت، این کلاچ‌ها باید دمای بسیار بالا را بدون سوزنده شدن یا تجزیه شدن تحمل کنند. برای این کار، آنها از مواد سنگین ساخته شده‌اند: سرامیک و فیبر کربن. این مواد برای قطعاتی که باید شرایط حدی که توسط کامیون‌های معدن مواجه می‌شوند را تحمل کنند، انتخاب و طراحی شده‌اند و از موادی ساخته شده‌اند که برای تحمل این وظایف سنگین طراحی شده‌اند.

گیره‌های کامیون معدنی با مشخصات منحصر به فرد

چگونه کلاچ‌های کامیون استخراج از کاربردهای خودروهای مسافربری و کامیون‌های سبک فرق می‌کنند؟ بدنه‌های OB بزرگتر و قوی‌تر ساخته می‌شوند تا وزن کامیون‌های استخراج را تحمل کنند. این کلاچ‌ها نیاز دارند زمانی که باری از خاک یا درختان، سنگ‌های ساختمانی روی کامیون قرار گرفته باشد، به طور سریع و بدون اغتشاش دنده را عوض کنند. این ویژگی باعث می‌شود که کامیون بتواند سرعت ثابتی را حفظ کند بدون اینکه کلاچ سوزد یا در نهایت آسیب ببیند.

کامیون‌های استخراج معمولاً بر روی زمین‌های نامسطح و غیرهموار رانده می‌شوند که می‌تواند باعث لغزش کلاچ یا دیسک جعبه دنده . اگر این اتفاق بیفتد، می‌تواند موتور و سیستم گیربکس کامیون را آسیب برساند. بنابراین، ضروری است که کلاچ به اندازه کافی محکم عمل کند تا موتور و گیربکس را با هم متصل نگه دارد و آن‌ها را از گره زدن جلوگیری کند.

چرا کامیون‌های معدنی به این گیرهای منحصر به فرد وابسته هستند

کامیون‌های معدنی در عملیات‌های معدنی در سراسر جهان نقش اساسی ایفا کرده‌اند. آنها مواد معدنی ارزشمند و الماس‌ها را حمل می‌کنند که در بسیاری از محصولات مصرفی از جمله دستگاه‌های الکترونیکی، مصالح ساختمانی و حتی بیشتر از این حمل می‌شوند. کار استخراج و حمل این مواد بدون کامیون‌های معدنی بسیار کندتر می‌شد، اگر نه غیرممکن.