Γιατί οι ανθεκτικοί τριβοκυκλώνες είναι κρίσιμοι για τα οχήματα που λειτουργούν σε δύσκολες συνθήκες;

Η σκληρή καταπόνηση που υφίστανται τα οχήματα είναι στην κατασκευή, στην εξόρυξη και σε άλλες βαριές βιομηχανίες. Λάσπη, σκόνη, ακραίες θερμοκρασίες, κρουστικά φορτία και συνεχείς κραδασμοί είναι η τάξη της ημέρας. Όταν λειτουργούν υπό τέτοιες συνθήκες, όλα τα εξαρτήματα πρέπει να σχεδιάζονται για να επιβιώνουν και όσον αφορά την ακεραιότητα της πρόπουλης, η πλάκα πίεσης του συμπλέκτη παίζει κυρίαρχο ρόλο. Κατασκευάζουμε πλάκες πίεσης στην Mark για να αντέχουν την απάνθρωπη φύση της δύσκολης λειτουργίας. Γι' αυτόν τον λόγο, η ανθεκτικότητα αυτού του σημαντικού εξαρτήματος δεν αποτελεί θέμα συζήτησης:

Αντοχή Σε Έντονο Φυσικό Κραδασμό Και Πίεση

Η ανώμαλη χώρα παράγει τεράστια φορτία σοκ κατά τη χρήση της -- περνώντας μέσα από βαθιές αυλακώσεις, μεταφέροντας βαρέα υλικά ή απότομη σύγκρουση. Οι επαναλαμβανόμενες κρούσεις μπορούν να παραμορφώσουν μια αδύναμη πλάκα πίεσης, να τη ραγίσουν ή να προκαλέσουν θραύση λόγω κόπωσης. Οι πλάκες πίεσης Mark σχεδιάστηκαν με υλικά και μεθόδους κατασκευής βαρέως τύπου για να απορροφούν αυτούς τους απότομους σεισμούς χωρίς να επηρεάζεται η δομική τους ακεραιότητα, ώστε να υπάρχει αξιόπιστη μεταφορά ισχύος ακόμη και όταν προκύπτουν οι πιο επιβλαβείς συνθήκες.

Διατήρηση απόδοσης σε ακραίες θερμοκρασίες

Υπερβολική θερμοκρασία παράγεται σε τέτοιες εργασίες όπως η δύσκολη έλξη ή εκείνες που περιλαμβάνουν επαναλαμβανόμενες εκκινήσεις-στάσεις. Οι κανονικές πλάκες πίεσης μπορεί να στρεβλωθούν ή να γίνουν αδύναμες υπό την επίδραση συνεχών υψηλών θερμοκρασιών, με αποτέλεσμα ανομοιόμορφη δύναμη σύσφιξης, ολίσθηση και πρόωρη αποτυχία. Η έμφαση στις σχεδιαστικές μελέτες της Mark είναι η θερμική σταθερότητα. Οι πλάκες πίεσης μας κατασκευάζονται με τρόπο ώστε να μη στρεβλώνονται και να παρέχουν ομοιόμορφη δύναμη σύσφιξης στον τριβοποιητικό δίσκο, ακόμη και όταν υπόκεινται σε μακρά περίοδο υψηλών θερμικών κύκλων που μπορούν να προκύψουν σε βαρέα εργασία.

Ανθίστανται στη ρύπανση και στις περιβαλλοντικές βλάβες

Οι χώροι εργασίας είναι πάντα γεμάτοι σκόνη, βρομιά, λάσπη και υγρασία. Η διείσδυση ρύπων μπορεί να προκαλέσει φθορά στις επαφές, να μπλοκάρει μηχανισμούς ή να προκαλέσει διάβρωση με καταστροφικό αποτέλεσμα στην απόδοση και τη διάρκεια ζωής του τακάκιου πίεσης. Η Mark χρησιμοποιεί εξελιγμένες διαδικασίες στεγανοποίησης και στεγανωτικά υλικά στα στυλ τακακιών πίεσης που σχεδιάζουμε. Η έμφαση που δίνεται στην αντοχή στους ρύπους προστατεύει σημαντικά τα εσωτερικά εξαρτήματα, αποτρέποντας πρόωρη φθορά σε αυτό το μέρος, ενώ επίσης διασφαλίζει ομαλή λειτουργία, παρά τη διαρκή έκθεση σε βρόμικο και υγρό περιβάλλον.

Παροχή Σταθερής Δύναμης Σύσφιξης Υπό Δυσμενείς Συνθήκες

Η ουσία του πιεστικού δίσκου είναι να παρέχει ίση και ανάλογη πίεση σύσφιξης στον δίσκο συμπλέκτη, ώστε να σφιγγόμενος πάνω στον εκκεντροφόρο άξονα. Σε σοβαρές συνθήκες, οι κάτω πλάκες μπορεί να χάσουν αυτήν τη ζωτική πίεση κατά τρόπο ανίσων ή πλήρως, λόγω παραγόντων όπως η ταλάντωση, η θερμότητα και η φυσική τάση. Ο Mark κατάφερε να σχεδιάσει ανθεκτικούς πιεστικούς δίσκους οι οποίοι παρέχουν και εγγυώνται συνεχή και αξιόπιστη δύναμη σύσφιξης. Αυτό αποτρέπει την ολίσθηση κατά την εργασία σε συνθήκες υψηλής ροπής, προστατεύει τον δίσκο τριβής από αυξημένη φθορά και εξασφαλίζει αξιόπιστη μετάδοση ισχύος όταν είναι περισσότερο απαραίτητη.

Η καλύτερη πλάκα πίεσης συμπλέκτη για δύσκολα οχήματα είναι περισσότερο από ένα ανταλλακτικό, είναι ένας θώρακας για τη διατήρηση της μετάδοσης κίνησης. Η Mark γνωρίζει πολύ καλά τις εξαιρετικές απαιτήσεις που τίθενται στη μηχανής σε σοβαρές καταστάσεις. Η μηχανική μας εμπειρία εφαρμόζεται στην ανάπτυξη πλακών πίεσης οι οποίες διαθέτουν εξαιρετική αντοχή, υψηλή θερμική ανθεκτικότητα, αντίσταση σε μόλυνση και δεν υπάρχει καμία παραμονή στη δύναμη σύσφιξης. Επιλέξτε πλάκες πίεσης Mark ώστε να προσφέρετε στα βαρέα οχήματα την ακατάπαυστη αντοχή που χρειάζονται για να λειτουργούν στις πιο δύσκολες συνθήκες. Είμαστε αφοσιωμένοι στη δημιουργία ανταλλακτικών που δεν απλώς λειτουργούν, αλλά και αντέχουν στον χρόνο.