Άλλαξε λέξεις, ειδικεύσου: Πώς να έχεις ποτέ είναι ο επιβάτης σε ένα αυτοκίνητο όπου άκουσες αυτό το "κουντό" όταν ο οδηγός αλλάζει τις ταχύτητες; Αυτός ο ήχος είναι το σύστημα δίσκου κλοτσέα που λειτουργεί. Ορισμός, λειτουργικοί σκοποί ενός συστήματος δίσκου κλοτσέα. Για να το δούμε καλύτερα. Ένα κλοτσέα σύστημα δίσκου είναι μια μοναδική μέρος στα αυτοκίνητα που έχουν χειρόκινη τροποποίηση. Έτσι, ο οδηγός πρέπει να μεταβάλλει τα γears μόνος του. Μεταξύ άλλων, η συσκευασία του δίσκου κλατσέτας είναι καθοριστική για να εξασφαλίζει ότι οι μεταβολές των γears γίνονται χωρίς καμία πρόβλημα. Όταν πιέζετε το πέδαλο κλατσέτας, ο κινητήρας αποσυνδέεται από την τροποποίηση. Επιτρέπει να μεταβάλλετε γears, χωρίς να καταστρέψετε την τροποποίηση, η οποία είναι υπεύθυνη για τη μεταφορά της δύναμης του κινητήρα στα τροχάρια του αυτοκινήτου σας. Η συσκευασία του δίσκου κλατσέτας εμπλέκεται επίσης στη μεταφορά δύναμης από τον κινητήρα στα τροχάρια, που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κινείται προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.
Μέρη κιβωτίου συμπτωμάτων Έτσι εδώ θα συζητήσουμε το ίδιο κιβώτιο συμπτωμάτων. Είναι ένα κυκλικό κομμάτι μετάλλου που συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων.Όταν πιέζεις το πέδαλο του κιβωτίου, το κιβώτιο συμπτωμάτων απομακρύνεται από ένα άλλο μέρος που ονομάζεται πτερύγιο. Είναι επίσης ένας στροφικός πλάτος που βοηθάει τον μηχανισμό. Είναι χρήσιμος για τη σωστή λειτουργία του μηχανισμού και του κιβωτίου ταχυτήτων. δίσκος αγχόνης η συσκευαση περιλαμβανει επισης μπρούχα και πλακα πίεσης, εκτός από τα αποφανιστικα βασικα συστατικα ενος νεου δισκου κλατσ και πετσιντι. Οι μπρούχες υπηρετουν αυτο σκοπο με το να εξασφαλιζουν οτι ο δισκος κλατς δεν κινειται. Οι μπρούχες συμπιεζονται, η το πραγμα που ειπες που πιεζει εναντι των μπρούχων ειναι επισης μια κριτικη μεριδα που ονομασαμε πλακα πιεσης. Αυτη η πιεση κανει τον δισκο κλατς να κρατα εντονα επι το πετσιντι ωστε καθετι στο αυτοκινητο σου να λειτουργει ως πρεπει.
Α δισκος κλατς εργαστηριου δεν αποτυγχανει αφνικα, αλλα μετα απο μια στιγμη χρησης αρχιζει να μετριαζει. Μπορεις επισης να αισθανθεις οτι το χαρακασμα σου φερεται εκτος τροχαντρας, η οτι ο μηχανημος σου τρεχει χωρις ταχυτητα σε παρομοια κατασταση τοτε θα πρεπει να αλλαξεις τον δισκο κλατς. Ενα απο τα κεντρικα πραγματα που πρεπει να κανεις ειναι, να καθαρισεις τους εισαγωγεις καυσιμου σου εγγυα για μεγιστη αποδοση.
Αυτο ειναι γνωστο ως η πιεση πλάκα , το οποίο μπορεί να εξαντληθεί με τον χρόνο ακριβώς όπως και το δίσκο κλοτσέα. Αυτό, σε καμιά περίπτωση, μπορεί να οδηγήσει στο να γλιστράει το κλοτσέα ή να μην αποσυρθεί εντελώς. Το πρόβλημα με δυσκολία κατά την αλλαγή των ταχυτήτων ή θορυβώδεις ήχους, για παράδειγμα, και τα δύο δείχνουν ότι το πιέστρο φρενών θα χρειαστεί να αντικατασταθεί.
Υγρός κλοτσέα στο έδαφος – Εάν ο πέδαλος σας νιώθεται βατικός ή φτάνει στο δάπεδο, μπορεί να έχετε κάποια υδραυλική πτώση. Μπορεί να είναι λόγω κατεβλημένου κεντρικού κυλίνδρου ή δούλος κυλίνδρος .Ένας υγρός, όπως ψύξιμο ή λάδι, είναι εύκολος να αναγνωριστεί στο έδαφος αν έπεσε από το αυτοκίνητό σας και δείχνει μια άμεση επίσκεψη στον μηχανικό.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Πολιτική Απορρήτου | Blog
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
