Как да се реши ефективно проблемът с изгаряне на супортната плоча на куpeeза за транспортни автомобили в рудниките

Как да се реши ефективно проблемът с изгаряне на супортната плоча на куpeeза за транспортни автомобили в рудниките? .Горнодобиващите превозни средства, особено тежките товарници, се използват в много по-тежки и предизвикателни условия, отколкото повечето други общи автомобилни приложения. Тези камиони са неотделима част от индустрията, като помагат да транспортират колосални тонажи през груби и каменисти повърхности. Всъпреки това, тези екстремни работни условия водят до сериозни механични проблеми, с особен акцент върху горенето на сцепления дискове. По същество, разбирането на факторите, които водят до горенето на дисковете за сцепление, последствията от такива случаи и мерките за предотвратяване или решаване ще допринесат значително за подобряване на работния капацитет и продължителността на горнодобиващите превозни средства.

Условия за прилагането на тежки камиони в горнодобивните райони

Камионите в рудничките райони се сблъскват с различни проблеми, отколкото типичните пътни автомобили, поради оперативни условия, които са значително различни. Това са камиони, които винаги са под голям натиск поради тежките натоварвания, крутите спускове и често млячна или скална почва. Този начин на функциониране води до прелагане на различни механични части, включително на сцеплението.

Някои ключови екологични и оперативни фактори включват:

Шегулест терен: Организационните локации, построени във връзка с извличането на минерални ресурси, са далеч от равни и предсказуеми. Видът дърпане, присъщ за този подход, слага прекалено много натиск върху сцеплението.

Тежки натоварвания: Често се превозват тежки натоварвания и кактото payload-ът на камионите е най-често близо до максималното позволено, натоварването върху системата за сцепление по време на включване и изключване е още по-голямо.

Високи температури на работа: Висока тегловна заредка и високо циклиране на теглото ще доведат до перетопване на системата за съединяване, особено ако сте в регион, който има топъл климат или лято.

Постоянно сключване: Поради природата на горнодобивните дейности, автомобилът най-често преминава през периодично ускорение и забавяне, което води до постоянн постоянни операции на сключване и отключване на сцепления.

Последиците от високите температури на сцеплението

Опитът на авторите показва, че когато сцеплението на грузовия автомобил се перетопля, могат да бъдат наблюдени няколко режими на повреда, които може да се случват едновременно и причиняват много оперативни проблеми.

Тресене

Тресенето или вибрацията в сцеплението обикновено е знак за прекалено затопляне на сцеплението. Оперативните условия водят до различни видове сключване на компонентите на сцеплението, тъй като затоплянето води до разширяване или деформация на използваните материали. Това тресене може да направи маневрирането на колата трудно и, разбира се, да увеличи шансовете за несъответствие или допълнителен механичен вред.

Скъслагане

Премахването на супротивата е резултат от изношен фрикционен материал на диска на супротивата, или притисканият механизъм е загубил силата си за затискане поради топлина. Когато това се случи, предаваната мощност до камиона може да се намали, както и силата за теглене, което означава, че скоростта ще бъде също засегната. Това не само забавя производствените темпове, но и слага допълнителна тежест върху другите части на преводния агрегат.

Отопление

Стандартният цикъл на топлинното ниво може да причини продължителни високотемпературни условия. Тази постоянна топлина деформира компонентите на супротивата, обезврежда дискa и най-накрая води до пълна поломка на супротивата. Наистина, щ assimed като се появят термалните деградации, компонентите на супротивата ще трябва да се заменят по-често поради спирания и значителни разходи за ремонт.

Възможност за предлагане на решения при сценарии на неуспех

За да се избегнат и решат тези условия на поломка на супротивата, могат да се приложат няколко подхода и начини за коригиране.

Редовно и поддръжка

Редовното и правилно поддържане трябва винаги да се извършва. Детайлената проверка на частите на супонга за знаци като прегрев, износ и деформация може обаче да помогне да се избегнат малки проблеми да станат големи повреди.

Визуална проверка: Проверете диска на супонга и натисканията плоча за неравномерно или неределно оцветяване, както и за кривини, които показват, че частта е деформирана.

Тест за производителност: Проверете за внезапни вибрации, периодични тръпкания или скъсвания по време на операции.

Комерциализация на качествени части за супонг

Превъзходни и силни хич части, предназначени за употреба в горнодобивните дейности, са по-подходящи в сравнение с обикновените части на пазара. Супонговите части с устойчивост към топлина трябва да бъдат направени от модерни материали с по-високо ниво на толеранция в сравнение с тези, които сега са налични на пазара.

Подобрени системи за охлаждане

Температурите могат да бъдат добре управлявани, ако се направят усилия за подобряване на системите за охлаждане около областта на супротивата. Може да се изисква добавяне на допълнителни охлаждащи вентилатори или топлинни щитове, за да отстранят топлината от състава на супротивата.

Обучение на шофьори

Превентивните мерки могат да бъдат помогнали с инструкции за операторите относно начина, по който методите им на шофьорство влияят върху състоянието на техническите инструменти, използвани в механиката. Такова подготовк приготвяване на шофьорите ще позволи на някои от тях да използват супротивата правилно и не я да държат постоянно задействана, което трябва да намали случаят на прегряване на супротивата.

Технологични усъвшенства

Има също нужда да се инвестира в продвината технология. Автоматизирани ръчни трансмисии (AMTs) и двойни супротивни системи могат да се използват за по-добро управление на супротивата, което намалява началото на изгаряне поради грешки на човешка дейност.

Управление на товара

Трябва също да се балансира и управлява товара, който камионите носят, за да се предотврати перезагряването на сцепленията. Е целесъобразно да не се преценирава товара на камиона винаги и да се гарантира правилно разпределение на теглата, за да се намали товарът върху сцеплението.

Накрая, изгарянето на диска на сцеплението в горнодобивните превозни средства може да се реши по различен начин. Горнодобивните компании ще намалят степента на повреди на сцепленията и ще подобрят оперативната гладкост на превозните средства, като признаят тежките работни условия, оценят как температурните промени влияят върху поведението на сцепленията, и включат добри практики за поддръжка и операции.