All Categories

Get in touch

лагер на освобождаващата кутия на натисковата кутия

Хомпост съпружен диск и натискна плоча е компонента на скоростната кутия на автомобил. Тя включва и изключва съединителя, когато шофьорът натисне педала. В тази статия ще научите как се заменя носещият лагер на натисковата плоча, каква е неговата функция в системата на съединителя, срещаните проблеми, защо се изисква поддръжка и предимствата от модернизация до по-добър лагер.

Носещият лагер на натисковата плоча първоначално се използва за предаване на налягането от педала към капака на съединителя. Това позволява функцията на съединителя да бъде плавна, докато шофьорът сменя скоростите. Лагерът е важна част от системата на съединителя, осигурявайки преминаване на скоростите без повреждане на трансмисията на автомобила.

Как работи лагерът за освобождаване на натисковата плоча във въздушната система

Методът на работа на лагера за освобождаване на натисковата плоча. Доста е прост. Шофьорът управлява педала на съединителя, който не само освобождава съединителя, но и задейства лагера за освобождаване. Това кара лагера да натиска пружина в натисковата плоча. Това намалява налягането върху диска на съединителя, така че той да може да се откачи от маховото колело. Когато шофьорът отпуши педала на съединителя, лагерът за освобождаване се отдръпва, което позволява на диска на съединителя отново да се съедини с маховото колело.

Why choose Yichun Mak лагер на освобождаващата кутия на натисковата кутия?

Related product categories

Not finding what you're looking for?
Contact our consultants for more available products.

Request A Quote Now

Get in touch

Newsletter
Please Leave A Message With Us