وعندما تكون تقود سيارة يدوية (سيارة ديزل) تحتاج إلى استخدام القابض لتغيير التروس. إنه على الأرجح أهم جزء حيث تستخدمه لفصل الطاقة عن المحرك إلى عجلات السيارة. وسيمكّنك ذلك من تغيير التروس بسلاسة بدون جهد. أحد العناصر التي تعمل كقرص ضغط في آلية العمل هو القابض. هذا الجزء هو الذي يدفع بالقابض أو يسحبه عند الضغط على دواسة القدم.
قبل أن نصل هناك، دعنا نلقي نظرة على التجميع داخل الجزء الكبير الآخر؛ لوحة الضغط للقابض.الجزء الآخر هو غطاء معدني قوي يحتفظ بجميع الأجزاء الداخلية، مما يعني أنه لا يمكن التدخل أو تحررها. تحتوي لوحة الضغط على ربيع يساعد في حركتها. يتم تثبيت الغطاء على طوق الطاقة باستخدام مسامير خاصة بحيث لا تكون هناك فجوات في المادة المستخدمة. عندما تضغط على دواسة القابض، يكون ذلك هو الوقت الذي تتحرك فيه لوحة الضغط بعيدًا عن شيء يسمى_disc القابض. هذا النوع من... علبة التروس القرص الدخول إلى طوق الطاقة الخاص بمحرك السيارة. قد يؤدي وجود لوحة ضغط قابض سيئة إلى تغيير سرعة السيارة بشكل غير منتظم، وهو أمر يلاحظه الشخص فقط أثناء القيادة.
اختيار لوحة ضغط القابض
حسنًا، هناك بعض الأمور التي تحتاج إلى أخذها في الاعتبار عند اختيار اللوحة الصحيحة لضغط القابض الخاصة بسيارتك من قبل Yichun Mak. يمكن تحديدها بالسؤال: ما سيكون أسلوب القيادة الأساسي لسيارتك؟ في بعض الحالات، الأداء الفائق العالي... غطاء الクラتش لا حاجة لوحة الضغط للسيارة الخاصة بالمسافر العادي الذي قد يتم اقتناؤها فقط في صباح يوم السبت أو القيادة خلال عطلة نهاية الأسبوع. ومع ذلك، إذا كان نيتكم هو القيادة خارج الطرق أو السباقات، فإن هذه لوحة ضغط الكلاتش تحتاج لأن تكون أكثر صرامة مقارنةً بالأشخاص الذين يمكنهم التعامل مع مثل هذه الأنشطة.
الخطوة التالية هي حجم لوحة ضغط الكلاتش.
يجب أن يكون حجم وشكل لوحة الضغط (وغطاء الكلاتش) لمحرك بورش من النوع 2 مناسبًا ليتم تركيبه بشكل وثيق على طاية السيارة. كما أن هذه الأجزاء قد لا تعمل بشكل جيد بدون تناسق مناسب، أو حتى قد تسبب أضرارًا للسيارة. استشر دليل المستخدم الخاص بسيارتك أو اطلب من ميكانيكي معرفة الحجم المناسب لك. فهم يعرفون ماذا تريد.
أولاً، ما الذي مصنوع منه لوحة ضغط المشبك المواد المستخدمة في البناء تحدد كيفية انزلاق السيارة على الطريق المفتوح. لكن بعد ذلك، سيارة تُعدّ للسباقات والقيادة الأداء قد لا تكون دائماً مناسبة لخيول عملك اليومية. علّم نفسك، رجاءً، وأقوم ببعض البحث فيما يتعلق بما سيعمل بشكل أفضل بالنسبة لك بالنظر إلى نواياك للقيادة.
أنواع لوحات ضغط المشبك
هناك كل أنواع تشكيلات لوحات الضغط للمشبك مع إيجابياتها وعيوبها الفردية. ثلاثة أساسيات عضوية، سيراميكية ومعدنية.
الموقف التبشيري لهذه المعدات، ويتحدث عن نفسه، وإذا كنت لا تعرف لماذا العضوية مجموعة قابض لوحات الضغط قد بدأت مؤخرا في مثل هذه الشعبية... أنت تعرف تلك، هذا هو السبب في أن السيارات تجذب الكثير من الناس وتجعلها مناسبة تماما للقيادة اليومية، فهي موثوقة وكل شيء حولها سليمة.
ومع ذلك، فقد لوحظ أن أطباق الضغط للقابض السيراميك تقدم الأداء في التطبيقات عالية الأداء مقارنة بالمواد الأخرى مثل العضوية. مصنوعة من خليط من الصلب والسيراميك الذي هو أقوى بكثير من العناصر التقليدية، ولا يمكن اختراقها بدرجة حرارة أعلى حتى نقطة معينة. وبالتالي، هذه هي الحل المثالي لأولئك الذين يريدون قيادة ذات أداء عالٍ أو حتى السباقات حيث ستكون هذه المحاور قادرة على التعامل مع الأحمال الإضافية.
معدني:
هذا النوع من أطباق ضغط القابض هو بلا شك الأكثر صلابة وقوة ثقيلة. هذه مصنوعة فعليًا من المعادن وهي قادرة على تحمل أكبر ضغط. إنها بلا شك الأثقل والأغلى بين أطباق ضغط القابض، ولكن كل منها يؤدي أفضل الأداء لقيادة تحذيرية.