Konstruksievoertuie werk in een van die mees onbarmhartige omgewings ooit. Die verskeidenheid masjiene, soos skroefborers, bulldozers en swaar vragmotors, vereis die komponentontwerp om te moet omgaan met oneindige krag en aanhoudende spanning gekombineer met moeilike omstandighede. Mark ontwerpers klosse tot die uiterste om hierdie streng vereistes te bevredig. Wanneer u 'n klos kies wat by u konstruksiemasjiene pas, let veral op die volgende belangrikste prestasieparameters wat gebaseer is op die fundamentele ingenieurswese beginsels:
Uitstekende Termiese Bestuurstog Kapasiteit
Die hoof teenstanders van die koppelaar se werkverrigting en duursaamheid is hitte. Bou-aktiwiteite soos swaar trek, gereelde begin- en stopbewerkings en werk langs steil hellinge produseer baie wrywingshitte. 'n Koppelaar moet hierdie hitte baie vinnig verwyder, anders kan glasvorming, vervorming en katastrofe voorkom. Mark-koppelaars is gebou met hoë tegnologie wrywing- en koelsisteme om langdurige hoë temperature te weerstaan sonder om die betrokkenheid en maksimum draaimoment te verminder. Identifiseer ontwerpe met die kwalifikasies om hoë termiese lasse onder volgehoue swaar lasomstandighede te hanteer.
Robuuste draaimomentkapasiteit en aandryfstelselbeskerming
Grond- en rotsverplaasbouvoertuie lewer reuse draaimoment. Die koppeling moet, by maksimum oorlaai, hierdie enjin krag sonder gly behou, maar moet ook 'n veiligheidsbeskerming wees. 'n Ander belangrike spesifikasie is dat dit skokhoeveelhede moet absorbeer en dryfstroomtrillings verminder wat inherent is aan hierdie rowwe bedryf. Merk diagonale word voorsien om oordragskasse, oordragingsgevalle en asse te beskerm teen die vernietigende aard van onverwagte, hoë-intensiteit draaimomenttoename en skielike inskakeling, wat die gevaar van duur uitval van downstream komponente grootliks verminder.
Onwrikbare Duursaamheid en Besmettingsweerstand
Die altyd teenwoordige veldmaats op die boupersele is stof, modder en water, en selfs rommel. Klosse het 'n baie swaar taak en moet weerstand bied teen die indringing van besmetting wat die slytasynsnelheid verhoog. Let meer op klosse wat van hoë-kwaliteit materiale gemaak is en klosse met 'n gesegelde konstruksie, wat geslote is teen slytagdeeltjies en nie die wrywingoppervlakke of die meganismes binne-in kan beskadig nie. Mark het 'n taai ingenieursontwerp met die oog op 'n lang bedryfslewe in 'n vuil omgewing, verminder onbeplande uitval en instandhoudingskoste deur uitstekende besmettingweerstand en slytas.
Presiese Toepassingspassing en Bedienersbeheer
Voertuie wat in konstruksie gebruik word en die take wat hulle uitvoer, is nie almal dieselfde nie. Die perfekte koppeling moet gekoppel word met die krag wat deur die spesifieke voertuig gegenereer word, sy gewig, normale werkiklus en die tipe oordrag wat gebruik word. Dit moet 'n gerieflike inskakeling (voorspelbaar), bestuurdergerief en presiese beheer bied wanneer ligte werking vereis word, maar tog goeie koppeling verskaf wanneer brute krag toegepas moet word. Mark fokus ook op die ontwikkeling van koppelinge wat gebruikers voldoende beheer en voldoende kragoorplanting bied wat die individuele behoeftes van verskeie konstruksieprojekte bevredig.