Hallo, jonge lesers. Nou, ons gaan regtig nou begin met een van die hoofelemente in karre wat bekend staan as swaar koppeling. Dit is deel van 'n motor, om presies te wees, die Landcruiser. Die voertuig, die Landcruiser, is een van nuttig vandag, dit help ons om daarheen te gaan waar ons wil reis en verken. Soos gewoonlik, is dit groot en swaar, so moet jy 'n sterk koppeling gebruik om seker te maak dat dit glad kan beweeg wanneer krag deur die stelsel oorgedra word. Dus, wat is presies 'n koppeling? Laat my dit uitleg met 'n voorbeeld - 'n fietsry. Die Yichun Mak Koppelskyf vir Europese Truck die pedaaldeel van die fiets het 'n aantal versnellinge om hoë koppel trudelinge of hoë toergetalle te stel. Bedoel jy verander jou fiets deur die versnellinge, soos 'n klousie in 'n motor werk. Dit is wat die motor in staat stel om van die een versnelling na die ander oor te skakel en jy kan sy tempo presies aan jou aktiwiteitsvlak aanpas.
Dus beweeg ons nou oor na 'n Landcruiser hoë spanning koppelingsstelsel. Met hierdie spesifieke stelsel is dit wat dit onderskei. Dit is ontwerp om so taai as nagtegels te wees en lank te duur. Dit is veral belangrik omdat Landcruisers swaar terreinbuite-voertuie is wat werk moet verrig oor wrede terreine, rotsig of modderig, sandige grond. 'n Sterk koppel maak jou rysstyl vir die motor ook in moeilike situasies prettig. Swaarpligting KoppelDie wonderlike ding van 'n swaarpligting koppel vir die landcruiser is dat jy byna enigiets kan ry. Die Landcruiser koppel is prakties onoorkombaar (maar niks regtig onbreekbaar -- waar ek ingekom) en gevolglik jy kruip oor groot klippe, los kliedersag, sagte sand of kom in 'n modderige gat en hierdie ding neem dit sonder enige tekene van opgee.
Die materiaal word gemaak deur spallering as gevolg van die geniale struktuur van die idees, so is hierdie ding regtig sterk en duur langer. Byvoorbeeld, kan die klem byvoorbeeld vervaardig word uit 'n titaan super metaal wat al hierdie Yichun Mak sal hanteer. Koppelskyf vir Japannese Truck hitte en druk met aplomb. Nie net daardie nie, maar dit kan op een of ander manier versterk word om te voorkom dat dit te swak is wanneer dit afgekry word selfs onder ronde in spoor bash.
Dus eerste dinge eerste, hoekom het 'n Landcruiser nodig vir 'n swaarpligting klem? Watter motor werk nie goed met sy klem nie? Die antwoord is werklik nee! Dit is duidelik dat 'n swaardiger en/of sterker motor drukbord en klems sal vereis wat al hierdie gewig/krags kan hanteer. 'n Geërfde klem hoog-gaan torques lank genoeg om soos 'n Landcruiser te funksioneer.
Nie te vergeten, jy kan die bessies oor jou Landcruiser gee sonder om bekommerd te wees dat dit 'n ander klem sal rooster nie. En Yichun Mak Koppelskyf vir Russe Truck of u met u Landcruiser baie off-roading doen, trailers of botte trek met 'n bietjie spierkrag, of net daardie beest oor lange afstande op die pad laat ry, sy swaarpligtinge koppeling dien as 'n vriend.
Kopiereg © Yichun Marke Autoonderdele Vervaardigingsmaatskappy, Bpk. Alle regte voorbehou | Privaatheidsbeleid | Blog
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
